心根

 

夢であったレーサーをやってみた。

 

何か物足らない・・・

 

整備士にもなってみた。

 

それでも埋まらない・・・

 

見失いそうな時、実家に帰ると、そこには祖父が大事にしていた旧車があった。

 

情熱が噴きあがった。

 

きれいにしてあげたい

 

磨きの世界にとびこんだ

 

日本中をまわった

 

でも、まだ旅の途中

 

今、この情熱に賛同してくれる人たちによって僕は支えられている。

 

本当にありがとう。

 

小松　昌裕

     

金額は目安としてお考え下さい。

新車納車前以外の場合は、塗装状態により金額が変わる場合がほとんどです。

そのための、現車塗装の確認をしてからの見積もりとなります。

見積もりの際に、問診やご予算など、聞いてから作業内容や研磨レベル含めてご提案いたします。

また、小さい範囲を試し磨きする事で仕上がり具合を確認していただきます。

 

ご提案する施工料金や仕上がりイメージに納得いただいてからご予約となります。

 

施工は１台に集中して施工するので、仕上がりまでお時間いただきます。

ご予約を検討される方は、早めのご連絡をお願いします。

 

1．プレミアム

洗車では落としきれないスケールや油脂汚れを除去し、保護剤（天然ＷＡＸor硬化型コーティング）を塗布する

 

専門店的プレミアム洗車です。

 

主に、

 

・各種専門店様（ガソリンスタンドさんなど）での洗車サービスに疑問があるオーナー様

 

・購入時に、コーティングをしているけど洗車だけでは綺麗にならなくなったオーナー様

 

・水シミ、水垢（シマウマのようになっている・・・）が気になるオーナー様

 

・専門店の磨きを頼みたいが予算的にハードルが高いとお考えのオーナー様

 

にご用意した、特別なプランです。

 

作業時間は、２日間程度となります。

 

塗装面の状態により作業時間の変更、金額が変わる場合もございます。

 

プレミアム洗車後は、当店のスタンダード洗車もご利用可能です。

 

※施工参考価格は、当店へ直接お越しになった場合の価格です。

積載車にて引き取り納車をご希望の方は、別途費用が加算されます。

店舗からの往復距離としています。

Ｓサイズ	32,000
Ｍサイズ	35,000
Ｌサイズ	37,000
ＬＬサイズ	41,000
ＸＬサイズ	46,000

 

※積載車による引き取り納車費用

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

サイズ（例） 

 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど

 

2.スタンダード

スタンダード洗車は、当店にてコーティング施工されたお客様のみご利用可能です。

 

短期でのご利用で、綺麗な状態を維持していく内容となります。

 

基本的な作業は、洗車+保護剤の塗布作業を行い、長期にわたり綺麗な状態を維持していきます。

 

コーティング施工時より３～１２ヵ月の時間と共に施工金額が変わります。

 

作業時間は、2時間〜4時間程度です。

 

塗装面の状態により作業時間の変更、金額が変わる場合もございます。

 

定期的なメンテナンスで、良い状態の維持にご活用ください。

 

※施工参考価格は、当店へ直接お越しになった場合の価格です。

 

積載車にて引き取り納車をご希望の方は、別途費用が加算されます。

 

店舗からの往復距離としています。

 

	１～３ヵ月	６ヵ月	９ヵ月	１２ヵ
Ｓサイズ	7,000	10,000	13,000	16,000
Ｍサイズ	7,000	11,500	14,500	17,500
Ｌサイズ	8,000	13,000	15,500	18,500
ＬＬサイズ	9,000	14,500	17,000	20,500
ＸＬサイズ	10,000	17,000	19,500	23,000

 

 

※積載車による引き取り納車費用

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

サイズ（例） 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど

     

研磨（ポリッシュ）のみをご希望のオーナー様にご用意したプランです。

 

研磨した車両に、コーティングは施工せずに洗車だけでいいとお考えのオーナー様。

 

お気に入りの保護剤を塗布したいオーナー様にご提案するプランです。

 

研磨方法は、マスタライズ研磨工法にて研磨いたします。

 

マスタライズ研磨工法は、日々薄くなっていく塗装に対応。

 

塗装を極力薄くする事なく研磨できる世界でも類を見ない研磨工法です。

 

傷より深い研磨傷をいれずに研磨でき、クリアー樹脂塗料と特殊硬化剤も配合している為、研磨しながらクリアー樹脂を補充します。

 

その結果、国産の柔らかい塗装を外国車並みの塗装の硬さにチューニングすることができます。

 

一度削ってしまった塗装は元には戻りません・・・

 

塗装の事を考えた研磨工法です。（マスタライズ研磨施工店と認定されている企業は全国に20数軒しかありません）

 

基本的には、スタンダードプランでも十分に綺麗になるかと思います。

 

細部の汚れも洗浄する場合は、スペシャルプランにて承ります。（研磨もスタンダードプランよりも精密に磨き上げます）

 

また、ボディーが小さくても造形が複雑な車種や、パネルのエッジが尖っている車種などは研磨に時間を要しますので施工価格が上がる傾向です。（エアロなど装着の場合など）

 

※参考価格は税込み表記です。

 

※あくまで参考施工価格です。お車の状態により価格の変動ございます。

 

※参考施工価格は、当店へお車を直接お持ちいただ場合の金額となります。

 

※お越しになれない場合は、積載車にて引き取り納車になるため、別途費用が掛かりますことご了承くださいませ。 

 

1.スタンダード（ボディーのみ）

サイズ
S	60,000~
M	70,000~
L	80,000~
LL	90,000~
XL	110,000~

 

2.スペシャル（細部洗浄含みます）

サイズ
S	100,000~
M	110,000~
L	120,000~
LL	130,000~
XL	150,000~

 

※積載車による引き取り納車費用

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

 

サイズ（例） 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど

 

天然ＷＡＸプランは、年に1回、2回、4回と天然WAXを施工するプランです。

 

WAXと聞くと、ほとんどの方が１か月ぐらいしか効果が無いと思われるかと思いますが・・・

 

実際には、天然WAXについては1ヶ月程度では効果が薄れてしまうような事は、なかなか起きないと考えています。

 

確かに目に見えて撥水している期間は、長いもので約３ヵ月程度ですが、WAXの効果は残る傾向です。（艶など）

 

お客様の希望により、繰り返し天然WAXを施工することも可能ですし、お気に召さなければ施工をやめることも可能です。

 

私自身、天然WAXにて管理している車両でも良い結果が出ていますので、1度試してみる価値があると思います。

 

施工例として、新車（Sサイズ）に施工した場合の参考価格（自走にて当店まで来られる場合）

 

・1年に１回天然ＷＡＸを施工、洗車後にブースターで延命するプラン

　・Sサイズ参考プラン例

　　初回施工　　22,000

　　ブースター　  3,500　　

　　年間合計　　25,500

 

・1年に２回天然ＷＡＸを施工

　半年に１回天然ＷＡＸを施工するプラン

　・Sサイズ参考プラン例

　　初回施工　　22,000

　　２回目施工　16,000～　　

　　年間合計　　38,000～

 

・1年に４回天然ＷＡＸを施工

　季節ごとに天然ＷＡＸを施工するプラン

 　・Sサイズ参考プラン

　　初回施工　　22,000

　　２回目施工　10,000～　

　　３回目施工　10,000～　

　　４回目施工　10,000～　

　　年間合計　　52,000～

 

 

サイズ
Ｓ	16,000 ～ 32,000
Ｍ	16,000 ～ 35,000
Ｌ	17,000 ～ 37,000
ＬＬ	18,000 ～ 41,000
ＸＬ	20,000〜46,000

 

※積載車による引き取り納車費用

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

 

サイズ（例） 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど

 

新車コーティングプランは、施工室(ブラックブース）にて初期洗浄後、研磨せずにコーティング施工するプランと、

 

塗装に負担をかけない、“マスタライズ研磨工法” にて研磨した後、コーティングするプランがあります。

 

マスタライズ研磨工法は、日々薄くなっていく塗装に対応し、塗装を極力薄くする事なく研磨できる世界でも類を見ない研磨工法です。

 

傷より深い研磨傷をいれずに研磨でき、クリアー樹脂塗料と特殊硬化剤も配合しているので、研磨しながらクリアー樹脂を補充します。

 

その結果、国産の柔らかい塗装を外国車並みの塗装の硬さにチューニングすることができます。

 

一度削ってしまった塗装は元には戻りませんので、その事も考えた、研磨工法です。

 

新車であっても、研磨が必要な場合もありますし必要ない場合もございます。

 

※重要

どのようなコーティングでも言えることですが、メンテナンス（洗車など）しなければ耐久性など無いとお考えください。

 

オーナー様の使用環境や様々な外的要因で変化しますので耐久性が何年など表記いたしません。

 

効果が無いわけではありませんが、コーティングした効果の評価は人それぞれですので・・・

 

所要時間　2～7日 （オプションプランの追加などにより日数が伸びる場合もございます）

     

 

※参考価格は税込み表記です。

 

※あくまで参考施工価格です。お車の状態により価格の変動ございます。

 

※参考施工価格は、当店へお車を直接お持ちいただ場合の金額となります。

 

※積載車にて引き取り納車の場合は、別途費用がかかりますのでご了承くたざい。

 

 

1.ガラス系コーティング(PVD-Md、GR-1 、PRO3 など）

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンス（洗車など）しなければ耐久性など無いとお考えください。

 

・特徴

 

１層目は、５種類ほどご用意した硬化型ガラスコーティングを使用します。

 

基本的に、コート剤はナノ化されたコート剤です。

（現在、市場に出回っている一部のコート剤以外は、ほとんどの物がナノ化されています。）

 

基本は、ハイパーＴＴクリアに使用する「ガラス濃度100％の高濃度ガラス結合剤」の濃度を変更したコーティング剤を使用しますが、塗装状態を見たうえで使用するコーティング剤を選定いたします。

 

５種類ともに、性能は十分に納得できるものとなっています。

 

２層目は、水シミ防止と撥水を助けるトップコートを施工いたします。

 

拘りたいお客様、ご予算があるお客様は、ペイントブーストシステム、ハイパーＴＴクリアをお勧めいたします。

 

 

・研磨なし

サイズ
S	45,000
M	50,000
L	55,000
LL	65,000
XL	75,000

 

・研磨あり

サイズ
S	65,000
M	70,000
L	75,000
LL	90,000
XL	105,000

 

 

2.ペイントブーストシステム　or   TEVO　※高知県では当店のみ施工可能

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンスしなければ費用をかける意味が無くなりますのでご注意下さい・・・

 

・特徴

 

１層目のベース被膜、セラミックペイントベースは特許を取得したセラミック塗料を配合させた業界初のベースコートです。厚い被膜と深い艶を実現し塗装と密着し月日ごとに硬くなり傷防止となります。

 

２層目のGOATグラスコートは高純度のナノセラミックを極限まで濃度を上げ厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です。通常のガラスコーティングの約２倍の耐久性とナノ成分であるため塗装やベース被膜に浸透して１層目と一体化して硬化し強い被膜となります。

 

３層目のSFトップコートは、極限までフッ素濃度を上げ１層・２層目のGOATグラスコートと強力に密着し高い防汚性と超撥水性を実現し長期間持続します。

 

 

光沢、高密着、柔軟性強化膜、防汚性を併せ持ち、すっきりとしながらも濃厚な艶とメンテナンス性を実現しています。

 

サイズ マスタライズ研磨＋遠赤外線ヒーター乾燥    S 110,000  Ｍ 125,000 Ｌ　　 145,000 ＬＬ 170,000 ＸＬ 190,000

 

3.ハイパーＴＴクリア　or   TEVO 　※高知県では当店のみ施工可能

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンスしなければ費用をかける意味が無くなりますのでご注意下さい・・・

 

・特徴

 

他に類のない高技術の工法で極力塗装面を薄くしないよう研磨し整えた後、

1層目は、塗装面を本物のクリア樹脂塗料の「ハイパーTTクリア樹脂」にてクリア層を補充し、ハイパーTTクリア樹脂層を形成し深い艶を実現。

さらに、塗装とコーティングが、密着する層を生成します。

 

2層目は、「ガラス濃度100％の高濃度ガラス結合剤」は、極限まで濃度を上げ厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です。塗装やベース被膜に浸透して１層目と一体化して硬化し強い被膜となります。

 

3層目は、「劣化しない高純度フィクスコート」です。２層目のグラスコートと強力に密着し高い防汚性と強撥水性を実現し長期間持続します。

 

光沢、高密着、柔軟性強化膜、防汚性を併せ持ち、すっきりとしながらも濃厚な艶とメンテナンス性を実現しています。

 

サイズ	マスタライズ研磨＋遠赤外線ヒーター乾燥
S	110,000
Ｍ	125,000
Ｌ	145,000
ＬＬ	170,000
ＸＬ	190,000

 

※積載車による引き取り納車費用

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

サイズ（例） 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど

             

ポリッシュコーティングプランは、研磨レベルを細かく分けていましたが、研磨レベルはお任せとさせていただきます。

見積もりの際に、小さい範囲を磨いて確認します。

 

“マスタライズ研磨工法” にて、塗装本来の質感を表現します。

ご予算がお決まりの場合は、先にお申し付けくださいませ。見積もりの際に試し磨きを行います。この時に研磨レベルを調整しますので、仕上がりのイメージができるかと思います。

 

塗装強度を保つために深い傷はあえて除去いたしません。無傷にすることも大事ですが、塗装にとっては良くない可能性が...

 

ボディーが小さくても造形が複雑な車種や、パネルのエッジが尖っている車種などは研磨に時間を要しますので施工価格が上がる傾向です。

 

現車を確認してからのお見積もり完了となります。

   

※参考価格は税込み表記です。

 

※あくまで参考施工価格です。お車の状態により価格の変動ございます。

 

※参考施工価格は、当店へお車を直接お持ちいただ場合の金額となります。

 

積載車にて引き取り納車の場合は、別途費用が掛かりますことご了承くださいませ。（5,000円〜20,000円）

 

１.グラスコーティング

 

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンス（洗車など）しなければ持ちません・・・

 

※高知県では当店のみ施工可能

 

・特徴

 

１層目は、５種類ほどご用意した硬化型ガラスコーティングを使用します。

 

基本は、ハイパーＴＴクリアに使用する「ガラス濃度100％の高濃度ガラス結合剤」の濃度を変更したコーティング剤を使用しますが、塗装状態を見たうえで使用するコーティング剤を選定いたします。

 

５種類ともに、性能は十分に納得できるものとなっています。

 

２層目は、水シミ防止と撥水を助けるトップコートを施工いたします。

 

当店の上位コーティングのペイントブーストシステム、ハイパーＴＴクリアほどではありませんが、よく撥水するコート剤を施工します。

 

 

拘りたいお客様、ご予算があるお客様は、ペイントブーストシステム、ハイパーＴＴクリアをお勧めいたします。

 

サイズ	研磨 ＋ ガラス系コーティング
Ｓ	75,000～
Ｍ	85,000～
Ｌ	95,000～
ＬＬ	105,000～
ＸＬ	120,000～

 

2.ペイントブーストシステム（高知県では当店のみの施工可能）

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンスしなければ費用をかける意味が無くなりますのでご注意下さい・・・

 

・特徴

 

１層目のベース被膜、セラミックペイントベースは特許を取得したセラミック塗料を配合させた業界初のベースコートです。厚い被膜と深い艶を実現し塗装と密着し月日ごとに硬くなり傷防止となります。

 

２層目のGOATグラスコートは高純度のナノセラミックを極限まで濃度を上げ厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です。通常のガラスコーティングの２倍の耐久性とナノ成分であるため塗装やベース被膜に浸透して１層目と一体化して硬化し強い被膜となります。

 

３層目のSFトップコートは、極限までフッ素濃度を上げ１層・２層目のGOATグラスコートと強力に密着し高い防汚性と超撥水性を実現し長期間持続します。

 

光沢、高密着、柔軟性強化膜、防汚性を併せ持ち、すっきりとしながらも濃厚な艶とメンテナンス性を実現しています。

 

サイズ	研磨 ＋ ハイパーTTクリア
Ｓ	145,000～
Ｍ	165,000～
Ｌ	185,000～
ＬＬ	220,000～
ＸＬ	250,000～

 

3.ハイパーＴＴクリア　or   TEVO（高知県では当店のみの施工可能）

 

耐久性については、メンテナンス次第で大きく変化します。

 

メンテナンスしなければ費用をかける意味が無くなりますのでご注意下さい・・・

 

・特徴

 

他に類のない高技術の工法で極力塗装面を薄くしないよう研磨し整えた後、

1層目は、塗装面を本物のクリア樹脂塗料の「ハイパーTTクリア樹脂」にてクリア層を補充し、ハイパーTTクリア樹脂層を形成し深い艶を実現。

さらに、塗装とコーティングが、密着する層を生成します。

 

2層目は、「ガラス濃度100％の高濃度ガラス結合剤」は、極限まで濃度を上げ厚い被膜と素晴らしい光沢が特徴です。塗装やベース被膜に浸透して１層目と一体化して硬化し強い被膜となります。

 

3層目は、「劣化しない高純度フィクスコート」です。２層目のグラスコートと強力に密着し高い防汚性と強撥水性を実現し長期間持続します。

 

 

光沢、高密着、柔軟性強化膜、防汚性を併せ持ち、すっきりとしながらも濃厚な艶とメンテナンス性を実現しています。

サイズ	研磨 ＋ ハイパーTTクリア
Ｓ	145,000～
Ｍ	165,000～
Ｌ	185,000～
ＬＬ	220,000～
ＸＬ	250,000～

 

※積載車による引き取り納車費用

 

往復 100Km （高知市など）	往復 200Km （須崎市など）	往復 300Km （四万十市など）	往復 400Km （宿毛市など）
5,000	10,000	15,000	20,000

サイズ（例） 

サイズ
S	軽自動車全般　86　アクアなど
Ｍ	カローラシリーズ　CTなど
Ｌ	カムリ　クラウン　GSなど
ＬＬ	アルファード　LS　RXなど
ＸＬ	ハイエース　ハイラックスなど